波士顿咨询公司在关于2016年汽车共享新前景的研究中指出，汽车共享服务成功推行并实现盈利的前提是人口集中度较高，由于亚太地区的人口基数大，且人口数量仍在不断增长，因此成为汽车共享服务的最大市场。目前，汽车共享服务商积极创造新的盈利模式，在很大程度上将影响移动出行业务，汽车共享市场上的各家企业应做好积极准备，以便迎接一个快速变革的时期。
“专车金融是在金融科技和场景创新双重驱动下产生的新业态，能够有效聚合人+车+平台，不仅符合网约车细则的监管要求，还能精准对接市场需求，增强平台核心竞争力。”深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长向隽认为，中国汽车共享出行的需求依旧旺盛，并且潜在市场足够大，新政下的过渡期，一方面为网约车完善服务、价格、安全等问题提供了充裕的时间，另一方面，也为技术创新预留了空间，推动网约车加速2.0智慧出行生态。
当前，专车金融的主流需求集中在融资租赁、司机购车贷款、信用贷款、用户理财、汽车保险等等，专车金融能够聚合网约车市场多方主体，提高运作效率，加速产融结合的发展步伐，实现多方共赢，因而成为大多数平台业务创新的不二选择。有专业分析认为，中国互联网创新的下一阶段是“智慧化”，“智慧化”建立在大规模需求和海量用户之上，智慧化经济的效用将因“共享经济”而放大，因此“汽车共享+金融科技”将会深刻影响智慧交通发展格局。
在2016年深圳高交会上，一款开创性融合“汽车出行+金融科技”理念的迪蒙网约专车系统，被加拿大多伦多市长黄旻南称赞“领先全球”。该系统开发者——迪蒙智慧交通(深圳)有限公司是迪蒙科技集团旗下控股子公司，成立于2014年，是一家专门从事城市智慧交通整体解决方案开发的高新技术企业。依托母公司迪蒙科技在云计算、物联网、大数据处理、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，迪蒙智慧交通成为中国唯一一家提供网约专车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融等一站式智慧交通整体解决方案服务的企业。
