11月25日，以“共享用车 智慧出行”为主题的首届互联网共享用车生态链峰会在北京举行，网约车、共享单车、分时租赁、P2P租车等用车行业代表一致认为，在新政策环境下，网约车处于刚刚起步阶段，未来格局会有更多新变化。同时，网约车的进一步发展离不开技术支持，无论是车辆的品质、安全、价格，还是品牌的长久经营，在网约车亟待转型升级的今天，只有新技术能“拯救”网约车了。
一直以来，网约车被视为践行共享理念的最优载体，备受资本青睐。中国IT研究中心发布的《2016年中国专车市场研究报告》显示，网约车新政发布后，中国专车出行市场整体规模在三季度继续保持增长，专车市场规模已达394.2亿元，环比增长18.4%。随着城市智慧出行、绿色出行生态链理念的形成，网约车向纵深方向延长服务价值链的趋势愈发明显，专车金融成为网约车下一个发力点。
“网约车共享出行的经济模式改变了人们用车、购车，乃至汽车金融服务方式，金融科技日渐成熟，由汽车共享而衍生的专车金融也将带动传统汽车金融市场向前发展”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙网约专车系统CEO向隽表示，目前，中国网约车发展进入新阶段，只有技术创新才能为网约车带来新的利润增长点，由于金融科技是能够渗透整个共享出行产业链的顶层技术设计，因此，专车金融也将成为践行金融共享的优质载体。
当前，在汽车共享与金融科技的探索和实践上，迪蒙网约专车系统备受瞩目，率先将“网约车+金融科技”融合，不仅覆盖现有网约车系统功能，还支持自营专车及汽车金融市场衍生的专车金融业态，能够全面满足专车金融需求，业内人士分析认为，该系统有望彻底改变当前网约车运营模式，互联网金融模式的引入，对平台扩大经营规模、提升安全品质服务以及保障司机就业、降低用车成本，乃至完善网约车共享出行生态都具有重大意义和价值。
值得关注的是，专车金融同样离不开强大的底层技术，尤其是与互联网金融相挂钩，一旦出现技术漏洞或网络安全攻击，用户将同时面临财产安全和信息安全双重风险。多年来，迪蒙科技(www.dimeng.net)以大银行系统架构，中国独家原生态的互联网金融系统技术独霸天下，已成为行业领军企业，为包括海尔集团、中航工业、山钢集团、中国万达、用友集团、兴业银行等1500多家客户搭建了互金平台，至今无一客户因黑客攻击遭受资金损失。此外，迪蒙科技还推出全球首个金融系统一亿元安全理赔计划，为金融行业树立了安全保障的标杆。
