自韩国用户爆出首例电池充电自燃事件后，在一些媒体的推波助澜下，部分地区销售三星Note7存在电池隐患问题持续发酵，即便在三星总裁道歉，并发布产品召回公告后，本次事件负面信息也并没有减少。甚至到现在只要任何地方出现跟爆炸相关的信息，很多媒体都会拿三星Note7来开玩笑，似乎就连前几天朝鲜发生的地震好像都是韩国特工带了一批Note7过去造成的……
而近两天，关于三星Note7被美国等部分国家航空公司列为危险品的传言再次成为一些媒体争相报道的焦点，风头甚至一度盖过了iPhone7的发布。“美国FAA正式发布声明，将三星Note7列入危险品之列，禁止乘客携带登机”“澳大利亚三家航空公司也已经发布相关声明，禁止乘客携带Note7登机”“日本之后，美国和印度也禁止旅客携带Note7登机”……这些有板有眼的新闻报道出来，说得小编都差点信了，甚至怀疑这是苹果在借美国之手在遏制三星。
不过虽然看似可信度极高，但是一向爱叫板乐于传递正确信息的小编还是忍不住要深挖一下，而这一挖不要紧，小编发现传言果然还是传言，往往是经不住深挖的，而这些散播传言的媒体似乎分明是在欺负网友不会翻墙啊！而且小编还发现，虽然只是失实传言，但是这些媒体的误导也引起了部分网友的恐慌，三星Note7不会在国内也被禁飞吧？……小编要说，大家多虑了，因为事情的真相是这样得……
首先，国行版三星Note7的电池为不同供应商提供，不存在安全隐患
在三星总裁向社会致歉并发表的声明中，我们可以发现，三星Note7的自燃事故由存在安全隐患的电池造成，而国行版Note7的电池并非隐患电池供应商提供，所以国行版Note7并不存在安全隐患。截止目前，国行版Note7也已陆续发货，尤其珊瑚蓝版一度是秒罄的节奏，可见其销量还是很不错的，但是一段时间的观察来看，国内并没有爆出国行版Note7自燃的信息，也从侧面坐实了国行版Note7的电池不存在安全隐患的真实性。
其次，“禁止在飞机上使用或充电”并非“禁止携带”
关于这些传言的真实信息是这样的：9号，美国联邦和航空局管理发展中心发出警告称，建议乘客不要在飞机上开启Galaxy Note7，或者给其充电。注意，是“不要在飞机上开启Galaxy Note7，或者给其充电”，并非“列入危险品”“禁止登机”，所以根本不存在禁飞一说。
再者，国内航空公司管制本就严格，飞机起飞后手机原本就不允许开启，何来禁飞忧虑？
有朋友可能要问，美国航班上手机可以开机？是的，相比国内机场和航空公司严格的安保措施，国外部分国家的航空公司则要宽松很多，乘客不仅在手机起飞之后开机使用手机，还能通过飞机的电源接口给手机充电，或者通过数据线连接飞机上的娱乐设施，真因为如此美国才发出建议乘客不要在飞机上开启Note7或者为其充电的声明。而国内的航空公司原本就禁止在飞机上开启和使用手机，即便你用的是曾经的文能通话发短信，武能咔咔砸核桃，经过多少年品质考验的诺基亚功能机，也是绝对不允许在飞机上开机的。
所以国内网友不必多虑了，也不要那么轻易被忽悠，在国内甚至国外出游时拿三星Note7登机都是稳稳没问题的。
