中国高铁，不只是我们不陌生，全世界各国都不陌生，因为“牛”！到底有多牛？速度快自不必说，这是基础要求，在快的同时还很稳，也不值得大书特书，这也是基础性的东西。
随便列举一下，就是“6个世界第一”——运营里程最长、轮轨试验时速最高、世界等级最高的高铁（京沪高铁）、世界首条新建高寒高铁（哈大高铁）、世界单条运营里程最长高铁（京广高铁）、世界上一次性建成里程最长的高铁（兰新高铁）.
说不厉害，那怎么行？但是，我们的科研人员显然不满足于现在所取得的成绩（鼓掌），正在不断攻克难关，力求让我们的高铁事业更上一层楼。在国新办昨日（26日）召开的新闻发布会上，中国高铁控制技术领军人物之一、中国工程院院士丁荣军透露了一个大消息——400公里时速的变轨距列车正在开发、600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究！
人均能耗比“和谐号”降低17％、84％的技术标准按照中国标准生产、1000多项发明专利构成技术体系……丁荣军院士介绍，目前我国在高铁领域的研究正驶入创新的“无人区”。
而当中国高铁遇见“人工智能”，科技感十足的智能高铁正加速驶来。“我们由原来跟随到现在并跑，不久的将来肯定可以引领。”丁荣军表示，永磁驱动系统已经装车、正在考核，未来还将在自动驾驶和无人驾驶等技术领域发力。
除此之外，丁院士还描绘了衣服“未来高铁”畅想图，在这幅图画里，窗口都变成电子屏幕，以后我们坐进高铁，感觉就会像进入家庭影院一样舒服，大家一上去之后就忘记旅途的疲劳。而事实上，关于如何接入媒体，让视频也能到车上去的设想已经在研究当中。
对于这一消息，网友们纷纷对中国高铁的发展竖起了大拇指，表示这是一件“霸气”的事情。还有网友化作段子手，说“速度太快了，广告还没放完就到站了”。可见，大家对于时速400公里的智能高铁十分期待。对此你觉得如何呢？
