近年来，互联网汽车金融平台的发展越来越离不开金融科技。“现金白卡”表示，从业务模式、获客方式、风控环节，金融科技可以简化信贷业务流程，通过大数据识别潜在优质客户，加强风险控制，进一步增强用户服务体验。
中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长王立新曾强调，从目前行业发展形态来看，基于强场景化的业务操作，行业整体风险可控。如何转变被动的风险管理模式，实现贯穿整个信贷全流程风险控制，才是汽车金融风控发展的未来方向，以大数据为代表的科技发展为汽车金融风控提供了更好的解决方案。
“现金白卡”了解到，汽车金融领域在产业链条上分布着生产金融市场、批发金融市场、消费金融市场与汽车后市场。在业务范围上，主要有项目贷款、供应链金融融资、消费贷款以及信用卡分期等环节，其中，汽车金融公司主要业务为经销商库存融资与消费信贷。
值得关注的是，汽车消费潜力有望进一步激发。今年8月，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》指出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。9月，商务部发言人高峰表示，将适时出台针对性政策措施，支持汽车贸易高质量发展。
此外，“现金白卡”了解到，国家统计局数据显示，截至2018年末，美国千人汽车保有量为823辆，我国千人汽车保有量仅140辆，增长潜力还很大。据研究机构MobData的报告，由于资本来源的限制和借款人信用的增强，银行仍然占据了汽车金融市场份额的41%，自有汽车金融公司和其他公司分别占了28%和31%的市场份额。
与此同时，合理运用金融科，防范风险依然亟需解决。国家金融与发展实验室副主任、社科院金融研究所助理杨涛曾表示，随着新技术涌现而来，互联网金融时代已经使我们看到，原有的金融机构的边界、金融市场的边界、金融产品与服务的边界也都变的模糊了，这种模糊与原有的监管规则、监管方式难以保持一致性。比如，在金融领域，持牌金融机构与大量的导流机构、技术机构、风控机构等开展合作，这种合作的边界就产生了原有产品与服务的模糊性，值得我们重新来探讨安全的边界在哪里。
