1月11日,阿里巴巴发布阿里商业操作系统。
在赋能全球零售业重构商业运营的11大要素里,物流供应链名列其中,成为数字化新商业的重要引擎。
据业界专家分析,在阿里巴巴“商业操作系统”的高度上,这11个商业元素肯定不仅是简单的组合,而是全面的变革和创新升级。
怎么变革,怎么创新升级?尤其是11元素中,相对较重的物流供应链,方向在哪里?
阿里商业操作系统进化出来的智慧物流企业
如果有一家企业对此深有体会,那肯定是心怡科技。
作为阿里2014年投资入股的仓储物流企业,早在2012年,心怡科技就开始与天猫超市合作,深度切入阿里巴巴式的数字商业,并在这个过程中完成了自己若干次科技化、智能化的变革和升级。
可以说,心怡科技参与了这些年阿里巴巴商业操作系统的进化过程,是一家被这套商业“提前认证”的智慧物流企业,也是菜鸟网络生态中的头部企业。
尤其值得注意的是,在阿里生态近8年的合作中,心怡科技不断把天猫、支付宝、阿里云、钉钉等的平台和能力,整合在物流供应链解决方案中,为数字商业的智慧物流积累了大量的经验。
四大挑战用老方法无解
“新的数字商业对物流供应链出了很多新难题,解决不了这些难题,我们谈不上给商业伙伴赋能!”心怡科技CEO邢琳琳表示。
在邢琳琳看来,新的物流供应链赋能新的数字化商业,要做到这四点——
第一,要满足全渠道,也就是要支持也就是线上、线下,to B、to C全渠道生产和销售;
第二,最低库存,这也是物流的使命;
第三,极速响应;
第四,数据赋能,不应该成为成本物流,要成为战略物流,为厂家、商家提供C2M(Customer-to-Manufactory 根据用户需求制造)。
要帮助品牌商家完成这四大使命,在传统的物流企业框架里,有些问题甚至是无解的。“双11 大促人数在五六万,产生的包裹是4000多万,我们一个项目平时也就100个人,双11时候仓库运营可以到3000人!”
作为数字化新商业操作系统的物流供应链企业,先要完成自身的在线化、数据。
智慧物流的三条进化路径
从电商到新零售,从新零售到“商业操作系统”或者“产业互联网”,智慧物流企业如何从服务者转变为赋能者,帮助商家打赢新的商业时代?
邢琳琳表示,首先要数据在线化。新的商业时代,是数字化商业时代。
邢琳琳结合心怡科技的科技进化史,提出了仓储物流企业的演变路径——
系统层面,借助WCS、OMS、WMS、TMS等系统,从订单管理、仓储管理及运输管理等环节出发,为数字商业提供智能高效的全数字化供应链管理服务;
算法层面,基于海量订单、库存、设备数据,借用人工智能、机器学习等算法,促进智能仓储不断升级。
其次,场景智能化。邢琳琳举例说,AGV很简单,几百台机器在一块儿,算法如何躲障、躲避,如何转区,是很大的核心问题。
新的数字化商业会涌现出越来越多的新场景,单靠人力是解决不了的,场景智能化提升效率、智能场景化提升实效,让仓和配更聪明,都是智慧物流企业进化的必然之路。
最后,仓配一体化。以降低仓储及运输成本、减少销售机会的流失、提升客户购买体验为目的,借助数字化技术,通过整合、优化仓储及配送,是智慧物流企业的实现路径。